3-6, 10-13 i 17-20 września 2010 w związku z remontem pasa startowego nastąpiło przejęcie części ruchu lotniczego z Portu Lotniczego im. F. Chopina (linie lotnicze WizzAir, Norwegian Air Shuttle, LOT Charters, Air Italy Polska, Travel Service Airlines, Eurocypria Airlines, Israir). Zarezerwuj podróż i wysiądź na: Port lotniczy Katowice-Pyrzowice, Katowice - Sądowa, Katowice Główne lub Katowice - Ligota. Najpopularniejsze linie lotnicze na tej trasie to Ryanair, easyJet, Wizz Air, LOT Polish Airlines i Lufthansa. Każdego tygodnia na trasie Edynburg – Katowice odbywa się następująca liczba bezpośrednich lotów Odległość na trasie Lwów – Katowice wynosi 355 km. Najpopularniejsze linie lotnicze na tej trasie to Ryanair, LOT Polish Airlines, Wizz Air, Lufthansa i Turkish Airlines. Każdego tygodnia na trasie Lwów – Katowice odbywa się następująca liczba bezpośrednich lotów: 121. Powojenna historia Polskich Linii Lotniczych LOT. W 1945 roku następuje reaktywacja przedwojennego przedsiębiorstwa Polskie Linie Lotnicze LOT. Pierwszy powojenny plakat reklamowy LOT-u, przedstawia samoloty lecące nad ruinami Warszawy, w otoczeniu klucza żurawi. Napis na plakacie głosi: „Skrzydła PLL LOT pomogą w odbudowie”. Największe lotnisko znajduje się w Warszawie na Okęciu, lecz duże lotniska w Polsce znajdują się także w Krakowie, Katowicach, Wrocławiu oraz Gdańsku. Jeśli chodzi o linie lotnicze to zdecydowanie króluje LOT, jednakże zobaczymy także linie takie jak Ryanair, Wizzair, easyjet czy Air France. Rezerwuj tanie loty do Katowice z najbardziej ekologicznym ultraniskokosztowym przewoźnikiem w Europie. Znajdź tanie bilety lotnicze dzięki naszemu narzędziu do wyszukiwania ofert oraz pakietom lotów. . Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze SA – spółka zarządzająca Międzynarodowym Portem Lotniczym „Katowice” im. Wojciecha Korfantego w Pyrzowicach – podsumowało przewozy cargo za czerwiec oraz pierwsze sześć miesięcy 2022 czerwcu 2022 roku przez Katowice Airport przeszło 3 789 ton frachtu, to jest o 1 414 ton więcej (+59,5%) niż w tym samym okresie minionego roku. W szóstym miesiącu bieżącego roku frachtowce wykonały 410 startów i lądowań, czyli o 111 więcej (+37,1%) niż w czerwcu 2021 stycznia do końca czerwca bieżącego roku na pyrzowickim lotnisku odnotowano 19 662 ton cargo, to jest o 5 846 ton więcej (+42,3%) niż w pierwszym półroczu zeszłego roku. Samoloty towarowe wykonały w tym czasie 2 698 startów i lądowań, czyli o 959 więcej (+55,1%) niż podczas pierwszych sześciu miesięcy 2021 roku.– Katowice Airport cały czas umacnia się na pozycji lidera w segmencie cargo w gronie trzynastu polskich lotnisk regionalnych. To ważna informacja z perspektywy struktury przychodów GTL SA, w której przewozy frachtu odgrywając coraz ważniejszą rolę. Najnowsze prognozy wskazują, że w 2022 roku przez Pyrzowice przejdzie rekordowe około 45 tysięcy ton frachtu. Znacząco wzrośnie także liczba startów i lądowań samolotów cargo, po raz pierwszy w historii portu powinno być ich około 7 tysięcy w skali dwunastu miesięcy – podkreślił Artur Tomasik, prezes Zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego SA, firmyzarządzającej lotniskiem im. Wojciecha lotnisku imienia Wojciecha Korfantego regionalne bazy mają czołowi operatorzy cargo w Europie. Aktualnie siatka regularnych połączeń towarowych portu lotniczego w Pyrzowicach obejmuje dziesięć tras. Cztery kierunki obsługiwane są dla Amazona, dwa dla firmy FedEx, dwa (w modelu RFS*) dla Lufthansy Cargo, po jednej trasie dysponuje DHL Express i UPS. W 2019 roku w Katowice Airport obsłużono 20 123 tony frachtu, w 2020 roku - 20 375 ton, a w 2021 roku – 32 104 tony. Prognoza na 2022 rok zakłada obsłużenie ok. 45 tys. ton frachtu. Czerwcowe dane dotyczące przewozów lotniczych w Katowicach i Modlinie potwierdzają istotne zmiany w obecnej strukturze ruchu lotniczego. To, co robi największe wrażenie to ogromna agresywność rynkowa Ryanaira, który notuje już znaczne wzrosty w stosunku do roku 2019. Niedawno pisaliśmy o niebywałych czerwcowych wynikach Ryanaira i Wizz Aira. W obecnym sezonie letnim dwóch zdecydowanie najważniejszych przewoźnikach rozkładowych na polskim rynku. Dysponujemy już dokładnymi czerwcowymi wynikami dwóch ważnych lotnisk – Katowic i Modlina. Katowice są od lat polskim liderem, jeżeli chodzi o ruch czarterowy, a w segmencie ruchu rozkładowego zdecydowanie przeważają pasażerowie obsługiwani przez ultra tanie linie. Modlin to lotnisko Ryanaira, z tym, że w roku 2019 pojawił się w nim znaczący ruch czarterowy. Póki co nie wrócił, ale to prawie na pewno tylko kwestia czasu. Katowice Ruch łącznie: 547,9 tys. pasażerów (94 proc.)Ruch rozkładowy: 240,6 tys. pasażerów (90,7 proc.)Ruch czarterowy: 307,3 tys. pasażerów (96,9 proc.)Przewozy Wizz Aira: 136,3 tys. pasażerów (66,3 proc.)Przewozy Ryanaira: 93,1 tys. pasażerów (334,9 proc.)Wizz Air i Ryanair: 229,4 tys. pasażerów (98,2 proc.)W roku 2019 z Katowic operowała rozkładowo także Transavia, której przewozy wyniosły około 2,5 tys. pasażerów. Spadek przewozów tanich linii wyniósł około 2,8 proc. Natomiast spadek przewozów linii tradycyjnych (LOT-u i Lufthansy) wyniósł ponad 60 proc. ModlinŁącznie: 315,6 tys. pasażerów (106,2 proc.)Pasażerowie rozkładowi (tylko Ryanair): 315,4 tys. pasażerów (113,4 proc.)W roku 2022 było jedynie 158 pasażerów czarterowych. Cały czas potwierdza się trend, który zapowiadały już dane o oferowaniu foteli w sezonie Lato 2022 omawiane przez nas w trzyczęściowym raporcie kilka miesięcy temu. Tanie linie, a właściwie tylko Ryanair i Wizz Air zwiększają zdecydowanie swój udział w rynku, z tym że w Polsce, w odróżnieniu od całej Europy to irlandzka linia jest absolutnym liderem pod względem wzrostu przewozów i przejmuje część ruchu również od przewoźnika węgierskiego. Znany nieoficjalne wyniki łączne Lotniska Chopina. Obsłużył blisko 1,57 miliona pasażerów. Oznacza to spadek o 11,9 proc w stosunku do roku 2019. To wynik dobry, jeżeli uwzględnimy, że oferowanie linii rozkładowych było mniejsze o 15 proc. Na pewno istotne znaczenie odegrała tu zmiana w strukturze oferowania. Wizz Air nie tylko nie zmniejszył oferty, ale powiększył ją o 7,3 proc. Łączne oferowanie tanich linii było na poziomie roku 2019. Najprawdopodobniej wzrósł udział w przewozach linii czarterowych, podobnie, jak w Katowicach. Dokładniejszy komentarz będzie możliwy po opublikowaniu pełnych danych. Jest jednak praktycznie pewne, że spadł i to dość istotnie, udział w przewozach linii sieciowych, w tym LOT-u. W aglomeracji warszawskiej mamy do czynienia z sytuacją, którą trudno określić inaczej niż patologiczną. W Modlinie przewozy przekraczają poziom tych z roku 2019, tymczasem decydenci nadal blokują niezbędne inwestycje snując opowieści o zapychającym się Lotnisku Chopina, które są oderwane od rzeczywistości oraz uruchamiając niepotrzebne lotnisko w Radomiu. Tu po raz kolejny musimy przypomnieć, że przepustowość naszego największego portu mogłaby być podniesiona nawet do około 30 mln pasażerów, kosztem relatywnie niedużych inwestycji. Uniemożliwiając zwiększenie przepustowości Modlina władze działają na szkodę i Modlina, której są współwłaścicielem i pasażerów. W Katowicach ruch czarterowy, podobnie, jak tanich linii, bardzo zbliżył się już do poziomów z roku 2019 natomiast dramatyczne spadki notuje nadal segment przewozów wyżej płatnych, głównie tranzytowych. W 2019 roku LOT i LH oferowały po pięć rejsów dziennie do swoich hubów. Latem LOT oferuje trzy rejsy, a LH tylko dwa – bez Monachium. Warto dane z tego artykułu zestawić z informacjami zawartymi w naszym tekście omawiającym czerwcowe wyniki Ryanaira i Wizz Aira. W całej Europie zdecydowanie bardziej aktywna jest linia węgierska. Irlandzki przewoźnik ma ograniczenia wynikające z sytuacji flotowej. Tym bardziej symptomatyczne jest to, że znaczną część swojego nowego oferowania kieruje na rynek polski starając się zdobyć jak największa przewagę nad W6. I tu powtórzmy, ta walka konkurencyjna regionalnych gigantów o polski rynek jest bardzo niebezpieczna dla LOT-u. Z bardzo dużym prawdopodobieństwem możemy przewidywać, że pozostałe miesiące letnie będą bardzo podobne do minionych, bowiem wszystkie kluczowe obecnie zjawiska będą miały nadal wpływ na rynek. Najważniejsze pytanie teraz jest inne. Czy decydenci odpowiadający za polski system transportu lotniczego, czyli za LOT i lotniska zaczną wreszcie wyciągać dość oczywiste wnioski. Katowice (KTW) – tablica przylotów i wylotów Dzięki naszej tablicy przylotów i wylotów online możesz sprawdzić status swojego lotu krajowego lub międzynarodowego z: Katowice (KTW). Przełączaj się swobodnie między widokiem wylotów i przylotów na lotnisku Katowice i znajdź interesujący Cię lot za pomocą szybkiego wyszukiwania – wystarczy wpisać nazwę linii lotniczych, numer lotu lub miejsce wylotu/przylotu. Opcja śledzenia lotów umożliwia też sprawdzenie terminalu wylotu lub przylotu na lotnisku Katowice oraz informacji na temat wszelkich opóźnień. Kiedy pojawić się na lotnisku Katowice, żeby odprawić się przed lotem? O tym, jak wcześnie zaczyna się odprawa na lotnisku Katowice i kiedy się kończy, decydują wybrane przez Ciebie linie lotnicze, dlatego zawsze sprawdzaj informacje podane na ich stronie internetowej. Generalnie na lotnisku (Katowice) należy zjawić się przynajmniej dwie godziny przed zaplanowaną godziną wylotu w przypadku lotów krótkodystansowych i przynajmniej trzy godziny w przypadku lotów długodystansowych. Jeśli masz za sobą odprawę online, pamiętaj, że warto być na lotnisku wcześniej, żeby nadać bagaż, odebrać karty pokładowe i przejść do bramki. W czwartek 1 listopada br. o godzinie w Międzynarodowym Porcie Lotniczym Katowice w Pyrzowicach wylądował Boeing 737-800 niskokosztowej linii lotniczej Ryanair z Dublina. W lot powrotny samolot wyruszył o godzinie W ten sposób Ryanair zainaugurował swoją działalność w MPL Katowice. Na trasie Katowice – Dublin loty będą realizowane trzy razy w tygodniu: we wtorki, czwartki i soboty. Na 10 listopada Ryanair zapowiedział inaugurację drugiego połączenia z katowickiego lotniska do brytyjskiego miasta Bristol. Ryanair będzie trzecim obok Wizz Air i Centralwings niskokosztowym przewoźnikiem oferującym wyloty z MPL Katowice. Źródło: Port Lotniczy w Katowicach Ryanair to największa niskokosztowa europejska linia lotnicza. Firma wywodzi się z Irlandii. Założona została w roku 1985 przez rodzinę Ryanów. Aktualnie Ryanair dysponuje flotą 120 samolotów typu Boeing 737-800. Każdy z nich zabiera na pokład 189 pasażerów. Firma działa w 26 europejskich państwach. Jej siatka połączeń obejmuje 563 destynacje. Rezerwacja biletów na stronie Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice w Pyrzowicach Wolności 90, 42-625 Ożarowice KOMUNIKACJA MIEJSKA:Linia AP1: Gliwice Plac Piastów - Katowice Airport Szczegółowa trasa: Gliwice Plac Piastów – Gliwice Zajezdnia – Zabrze Goethego – Zabrze Multikino – Bytom Karb – Bytom Dworzec – Piekary Śląskie Szarlej Kaufland – Katowice Airport. Czas przejazdu z centrum Gliwic na lotnisko wynosi około 70 minut. Autobusy kursują co ok. godzinę przez całą dobę. Linia AP2: Katowice Dworzec - Katowice Airport Szczegółowa trasa: Katowice Dworzec – Katowice Sokolska – Katowice Strefa Kultury – Sosnowiec Dworzec PKP – Będzin Stadion – Katowice Airport. Czas przejazdu z Katowic na lotnisko wynosi 60 minut. Autobusy kursują co ok. godzinę przez całą dobę. Linia AP3: Katowice Dworzec - Katowice Airport Linia bezpośrednia z przystanku Katowice Dworzec na lotnisko. Autobusy nie zatrzymują się na pośrednich przystankach. Czas przejazdu z Katowic na lotnisko wynosi 40 minut. Autobusy kursują co godzinę od 5:10 do 20:10. Bilety: koszt biletu 24h + Lotnisko (umożliwia przejazd na lotnisko i wszystkimi liniami komunikacji miejskiej ZTM przez 24 godziny od skazowania): 14 zł (normalny / 7 zł (ulgowy). Szczegółowe informacje odnośnie rozkładów znajdują się na stronach Zarządu Transportu Metropolitalnego. PRYWATNI PRZEWOŹNICY:Autobusy firmy Matuszek Autobusy kursują codziennie (również w niedzielę oraz święta) i dostosowane są do lotów linii lotniczych Wizz Air oraz Ryanair, a także wybranych przewoźników rejsowych i czarterowych. W zależności od liczby pasażerów, przejazdy obsługiwane są mikrobusami lub autobusami. Szczegółowe informacje na temat rozkładu jazdy oraz rezerwacja miejsc pod nr tel.: +48 32 236 11 11 lub za pośrednictwem poczty eletronicznej pod adresem: matuszek@ Kraków – Pyrzowice Lotnisko Odjazd ze stanowiska G14 na górnej płycie dworca autobusowego w Krakowie, Cena biletu: 43 PLN (+7 PLN jeśli bilet jest zakupiony u kierowcy). Katowice – Pyrzowice Lotnisko Autobusy odjeżdżają z tyłu dworca PKP (pl. Oddziałów Młodzieży Powstańczej), Cena biletu: 20 PLN (+ 5 PLN w przypadku płatności u kierowcy). Częstochowa – Pyrzowice Lotnisko Odjazd ze stanowiska przy budynku Poczty Polskiej obok dworca kolejowego Częstochowa Osobowa (ul. Orzechowskiego), Cena biletu: 60 PLN (+10 PLN jeśli bilet jest zakupiony u kierowcy). Na lotnisku autobusy odjeżdżają ze stanowiska nr 4 przy terminalu lotniska świadczy Airport Taxi Service. Całodobowe biuro firmy mieści się na parterze Terminalu B. Istnieje możliwość wcześniejszej rezerwacji pod nr tel.: +48 784 846 866 lub +48 32 786 06 60. Postój taksówek mieści się przy wyjściach z terminali A i B. Cena za 1 km wynosi 2 PLN, przy przejazdach międzymiastowych obowiązuje opłata powrotna. Średni koszt przejazdu z lotniska do: centrum Katowic wynosi 160 PLN (40 €, 53 $ lub 32 £) do Krakowa: 460 PLN (115 €, 153 $ lub 92 £). Ceny nie zawierają opłat za autostrady i parkingi oraz opłat za postój (każda rozpoczęta godzina to koszt 40 PLN). Korporacja akceptuje płatności w zł, €, $ i innych walutach oraz wszystkimi kartami dostaniemy się na lotnisko, korzystając z autostrady A1, łączącej: Ostrawę, Rybnik, Gliwice oraz Częstochowę i Łódź z północną Polską oraz z trasy szybkiego ruchu S1, łączącej komunikacyjnie miasta: Bielsko-Białą, Częstochowę oraz Łódź. Z południowej strony zarówno Autostrada A1, jak i trasa S1 przecinają się z autostradą A4, łączącą Wrocław z Krakowem. Przybliżone odległości pomiędzy portem lotniczym a większymi miastami w jego zasięgu: - Bytom – 23 km - Chorzów – 28 km - Sosnowiec – 25 km - Gliwice – 43 km - Katowice – 34 km - Zabrze – 32 km - Tarnowskie Góry – 20 km - Częstochowa – 48 km - Opole – 102 km - Bielsko-Biała - 92 km - Kraków – 105 km Współrzędne do systemów nawigacji samochodowych GPS: 50°28'15"N, 19°04'21"E

linie lotnicze w katowicach