Lokalizacja bezpieczników i przekaźników w Skoda Octavia II. Są dwie skrzynki z bezpiecznikami - jedna pod maską, jedna w kabinie pod deską rozdzielczą.Więce
140,10 zł x 5 rat. z. sprawdź. 665,99 zł z dostawą. Produkt: Parownik klimatyzacji NISSAN QASHQAI (J10) / ROGUE 07-14 27281JM01A NOWY!!! dostawa jutro.
Oczywiście w aucie nie może być ludzi. Potem wnętrze wietrzymy i załatwione. Jeśli parownik jest zatkany brudem i pyłkami, trzeba go po prostu umyć, ale to zadanie dla serwisu klimatyzacji, samemu da się to zrobić, ale zadanie jest czasochłonne i trudne. Nie warto się w to bawić, nie mając sporego doświadczenia.
Brak klimatyzacji. autor: demo1 » 11 kwie 2021, o 16:23. Witajcie, Otóż brak klimatyzacji w Insigni 2.0diesel. Klima nie chodzi, co ciekawe również żadnego błędu nie ma na komputerze, zatem jak sprawdzić działanie klimatyzacji ? Dodam również że obroty nie wzrastają wraz z włączeniem guzika klimatyzacji.
Parownik do SKODA Octavia I Combi (1U5) 1.9TDI 110 KM wygodnie zamówić online na AUTODOC Szybka wysyłka i korzystne ceny Obejrzeć teraz Informacje: Skoda Octavia 1u5 1.9TDI Lata produkcji (od - do): 07.1998-01.2006
Parownik do Skoda OCTAVIA IV (NX3, NN3) (od 2020.01) w sklepie iParts.pl Największa oferta części samochodowych w Internecie. Darmowa dostawa, pomoc w dopasowaniu części. ODBIERZ PŁYN DO SPRYSKIWACZY ZA 1PLN!
. Parownik klimatyzacji NISSENS 92163 PAROWNIK AUDI aluminium przekładnia mechaniczna / opcjonalnie automatyczna dla pojazdu z kierownicą z lewej strony Wymiary radiatora: 245-236-56 Chłodnica klimatyzacji NRF 35520 CHŁODNICA KLIMATYZACJI Z OSUSZACZEM AUDI SEAT SKODA VW z osuszaczem aluminium R134a Grubość [mm]: 16 Szerokość [mm]: 388 Wysokość [mm]: 535 Dolot - śr. [mm]: 15,4 Wylot - śr. [mm]: 13,7 do roku prod.: 03/2013 Parownik klimatyzacji NRF 36109 PAROWNIK AUDI bez zaworu ekspansywnego R134a aluminium Jakość/Klasa: EASY FIT do roku prod.: 03/2013 dla pojazdu z kierownicą z lewej strony Chłodnica klimatyzacji VALEO 817777 CHŁODNICA KLIMATYZACJI AUDI SEAT SKODA VW aluminium z osuszaczem Szerokość [mm]: 584 Wysokość [mm]: 401 Grubość [mm]: 16 dla pojazdów z klimatyzacją (regulowaną manualnie) Kod silnika: BGU,BSE,BSF,CCSA dla pojazdów z automatycznym sterowaniem klimatycznym Parownik klimatyzacji DELPHI TSP0525160 PAROWNIK AUDI bez zaworu ekspansywnego Długość [mm]: 240 Szerokość [mm]: 60 Wysokość [mm]: 245 Rozmiar gwintu 1: Rozmiar gwintu 2: ID kompresora: PAD dla numeru OE: 1K1820103 253,00 zł Produkt chwilowo niedostępny Chłodnica klimatyzacji DENSO DCN32002 CHŁODNICA KLIMATYZACJI Z OSUSZACZEM AUDI SEAT SKODA VW aluminium tworzywo sztuczne R134a Wymiary radiatora: 550 x 392 x 16,38 przekładnia mechaniczna automatyczna skrzynia biegów Typ modelu: SK352 Wtrysk wielopunktowy (MPI) 289,30 zł Produkt chwilowo niedostępny 361,50 zł Produkt chwilowo niedostępny 270,80 zł Produkt chwilowo niedostępny Parownik klimatyzacji HELLA 8FV 351 210-541 PAROWNIK AUDI SEAT SKODA VW bez zaworu ekspansywnego dla pojazdów z automatycznym sterowaniem klimatycznym dla pojazdu z kierownicą z lewej strony Długość [mm]: 225 Szerokość [mm]: 210 Głębokość [mm]: 75 238,70 zł Produkt chwilowo niedostępny Parownik klimatyzacji HELLA 8FV 351 210-771 PAROWNIK AUDI VW bez zaworu ekspansywnego dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie Długość [mm]: 225 Szerokość [mm]: 210 Głębokość [mm]: 75 do numeru podwozia: 1U-12530 143; 1U-18530 069 333,70 zł Produkt chwilowo niedostępny 562,80 zł Produkt chwilowo niedostępny
Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! GAZUU 03 May 2016 17:06 6150 #1 03 May 2016 17:06 GAZUU GAZUU Level 11 #1 03 May 2016 17:06 Wiatam Problem jest następujący. Samochód Skoda octavia 2 silnik benzyna rok 2011 nie działa klimatyzacja manualna tzn załącza się sprężarka ale nie załącza się wentylator i nie chłodzi klima i okazałą się po wstępnych oględzinach ,że napięcie zasilania zaworu sprężarki jest zbyt niskie czyli 9,8 V a powinno być 12V. Zatem moje pytanie i prośba o pomoc w zlokalizowaniu sterownika klimatyzacji. #2 03 May 2016 17:25 Aleksander_01 Aleksander_01 Level 41 #2 03 May 2016 17:25 I co zrobisz jak go znajdziesz ? #3 03 May 2016 17:46 robek robek Level 17 #3 03 May 2016 17:46 Witam, GAZUU wrote: napięcie zasilania zaworu sprężarki jest zbyt niskie czyli 9,8 V a powinno być 12V jak Sam piszesz jest tam zawór regulacji ciśnienia a ów zawór sterowany jest sygnałem PWM, więc mierząc woltomierzem takie napięcie może być poprawne. Obstawiam że sam sterownik jest sprawny, a samą naprawę warto zacząć od sprawdzenia ciśnienia w układzie i czy w ogóle jest czynnik chłodniczy. #4 03 May 2016 18:53 GAZUU GAZUU Level 11 #4 03 May 2016 18:53 "robek" ciśnienie jest ok czynnik naładowany. Wiecie gdzie jest umieszczony sterownik? #5 03 May 2016 19:06 andrzej20001 andrzej20001 Level 43 #5 03 May 2016 19:06 W panelu tam gdzie kręcisz. #6 03 May 2016 19:11 Aleksander_01 Aleksander_01 Level 41 #6 03 May 2016 19:11 GAZUU wrote: "robek" ciśnienie jest ok czynnik naładowany. Wiecie gdzie jest umieszczony sterownik? Co to znaczy czynnik jest ok. Jest ładny bo fioletowy czy niebieski. Ciśnienie ok ale jakie - 3 bary, 256 mbar, a może 435 bary, więc konkretnie ile na tłoczeniu a ile na ssaniu, bo tak to możemy jeszcze długo. #7 03 May 2016 20:09 GAZUU GAZUU Level 11 #7 03 May 2016 20:09 T o nie wiecie gdzie jest? #8 03 May 2016 20:36 milejow milejow Level 43 #8 03 May 2016 20:36 GAZUU wrote: T o nie wiecie gdzie jest? Wiecie a odpowiedź już dostałeś. #9 03 May 2016 20:41 Aleksander_01 Aleksander_01 Level 41 #9 03 May 2016 20:41 milejow wrote: GAZUU wrote: T o nie wiecie gdzie jest? Wiecie a odpowiedź już dostałeś. Daj spokój, przecież tu przydałoby się gaz, pała, ciasne drzwi. #10 03 May 2016 20:55 milejow milejow Level 43 #10 03 May 2016 20:55 Odpowiadam tylko grzecznie na prośbę(upartego nie ma co naprowadzać na właściwą drogę), co zrobi to mi lata, ja mam klimę sprawną #11 03 May 2016 20:56 GAZUU GAZUU Level 11 #11 03 May 2016 20:56 To jest klima manualna,w panelu? #12 03 May 2016 20:59 Aleksander_01 Aleksander_01 Level 41 #12 03 May 2016 20:59 W panelu jest (po raz trzeci), no i co z tego, jak nie chłodzi tak dalej nie będzie chłodziła. Usterka nie jest w panelu. #13 03 May 2016 21:22 andrzej20001 andrzej20001 Level 43 #14 03 May 2016 21:24 GAZUU GAZUU Level 11 #14 03 May 2016 21:24 Dzięki robek i Andrzej za normalność. PROSTAKOM NIE DZIĘKUJE ! Moderated By T5:Kolega ochłonie. Urlop. Nie ironizuj i nie bądź złośliwy w stosunku do drugiej strony dyskusji. Uszanuj odmienne zdanie oraz inne opinie na forum. #15 03 May 2016 21:45 kellygrzyb3 kellygrzyb3 Level 16 #15 03 May 2016 21:45 To czasem nie jest ten rocznik skody gdzie sterownik wentylatorów był montowany w samych wentylatorach? A sygnał PWM z sterownika był wysywałany własnie do tych wentylatorów?? Należałoby sprawdzić czy sygnał PWM dociera do wentylatorów jeśli tak to naprawa sterownika lub wymiana wiatraków. #16 03 May 2016 21:58 grala1 grala1 VAG group specialist #16 03 May 2016 21:58 Autor pyta o sterownik klimatyzacji a nie o sterowanie wentylatorami. #17 03 May 2016 22:00 kellygrzyb3 kellygrzyb3 Level 16 #17 03 May 2016 22:00 Autor napisał że klimatyzacja się uruchamia lecz nie działa wentylator. Jeszcze musi sprecyzować czy chodzi o wentylator skraplacza czy wewnętrzną dmuchawę. #18 03 May 2016 22:13 grala1 grala1 VAG group specialist #18 03 May 2016 22:13 Tyle że on uważa że na zaworze ma być 12V i przez to nie działa reszta i winy szuka w sterowniku klimatyzacji. Mądrej głowie dość po słowie Przeczytaj cały temat. #19 03 May 2016 22:16 kellygrzyb3 kellygrzyb3 Level 16 #19 03 May 2016 22:16 Przeczytałem cały temat. Chciałem tylko mu pokazać że nie w tym tkwi problem. Ale widzę że już dostał "urlop" #20 22 Apr 2020 01:44 GAZUU GAZUU Level 11
Wszystko, co trzeba wiedzieć o klimatyzacji w Skodzie OctaviiNa szczęście obecnie klimatyzacja samochodowa przestała być luksusem, a coraz częściej jest zwykłym elementem wyposażenia auta. Dzięki niej nie gotujemy się już podczas jazdy w letnim upale. Ma to bezpośredni wpływ na nasze bezpieczeństwo, bo podróż w ten sposób jest mniej uciążliwa, a to właśnie zmęczenie jest głównym wrogiem kierowcy. Żeby jednak cieszyć się bezproblemowym działaniem klimy, warto wiedzieć o niej kilka podstawowych rzeczy. Omówimy je na przykładzie jednego z najpopularniejszych samochodów kompaktowych – Skody Octavii. Skoda Octavia zawsze z klimatyzacjąJeszcze do niedawna klimatyzacja samochodowa była montowana wyłącznie w najdroższych modelach marek premium, ale obecnie można ją znaleźć w pojazdach każdego segmentu. I tak np. każdy nowy egzemplarz przedstawiciela aut kompaktowych, jakim jest Skoda Octavia, ma zainstalowaną klimę. Zależnie od wersji wyposażenia będzie to klimatyzacja manualna lub automatyczna, czyli tzw. klimatronic. Na czym polega różnica?W przypadku klimatyzacji manualnej temperaturę ustawiamy bardziej na oko, a jej regulacja polega jedynie na tym, że może być bardziej lub mniej chłodno. Jeśli zaś chodzi o klimatronic, to wybieramy po prostu temperaturę, która nam najbardziej odpowiada, i jest ona utrzymywana w kabinie samochodu automatycznie przez cały czas. Dzieje się tak nawet wtedy, kiedy zmieniają się warunki zewnętrzne, np. z nasłonecznionej drogi wjeżdżamy w zacieniony las. Używanie klimatyzacji automatycznej jest więc dużo wygodniejsze niż korzystanie z klimatyzacji manualnej. Co zrozumiałe, za komfortem użytkowania idzie też cena. I tak klimatyzacja manualna jest standardem w najtańszej wersji Octavii o nazwie Activ. Podobnie jest w wyższej odmianie Ambition, z tym, że w tym przypadku za dopłatą (jako opcję) można także wybrać klimatronic. Natomiast w najwyższej wersji Octavii jest on już w wyposażeniu podstawowym. Warto dodać, że jest to klimatyzacja automatyczna dwustrefowa, co oznacza możliwość odrębnego ustawienie temperatury dla kierowcy oraz siedzącego obok pasażera. O tym koniecznie trzeba pamiętaćŻeby jednak podczas upałów cieszyć się przyjemnym chłodem w aucie, nie wystarczy tylko mieć klimę, ale też trzeba o nią dbać. Z czasem w układzie chłodzącym mogą pojawiać się zanieczyszczania, niekiedy nawet pleśnie i grzyby. Powodują znacznie pogorszenie jakości powietrza, co jest szkodliwe dla zdrowia. Klimatyzację można jednak oczyścić we własnym zakresie. Polega to na wpuszczeniu do otworów wentylacyjnych specjalnych preparatów, które są powszechnie dostępne w sklepach. Nie zawsze jest to skuteczne. W takim wypadku dezynfekcję klimatyzacji warto zlecić warsztatowi samochodowemu, tym bardziej że nie jest to specjalnie drogie, bo kosztuje około 100 zł. Czyszczenie klimatyzacji należy przeprowadzić przynajmniej raz w roku przed sezonem letnim, a już na pewno wtedy, kiedy z wentylacji auta czuć zapach stęchlizny. Koniecznie trzeba też dbać o czystość tzw. filtra kabinowego, przez który przepływa powietrze do wnętrza samochodu. Kosztuje grosze, jego wymiana jest równie tania, ba, można to nawet zrobić samodzielnie. Nie zapominaj o klimatyzacjiKolejną rzeczą, o której powinniśmy pamiętać, to regularne używanie klimatyzacji. Nie tylko, kiedy jest gorąco, ale przez cały rok, nawet zimą, choć wtedy oczywiście ustawiamy wyższą temperaturę. Dlaczego włączanie klimatyzacji jest takie ważne? Ponieważ tylko w ten sposób możemy zapewnić jej odpowiednie smarowanie. Jego brak może prowadzić do powstania nieszczelności i kosztownych awarii, którymi będzie się już musiał zająć serwis. Warto też wiedzieć, że włączenie klimatyzacji jest skutecznym lekarstwem na zaparowane szyby, co zdarza się bardzo często zwłaszcza zimą. Nabicie klimyKoniecznie trzeba też pamiętać o uzupełnianiu czynnika chłodzącego, którego powoli ubywa nawet w trakcie normalnej eksploatacji. Efektem jego braku będzie spadek wydajności klimatyzacji (będzie gorzej chłodziła), a w przypadku dużego ubytku klimatyzacja będzie pracowała na sucho i może dojść do poważnej awarii np. kompresora. Potocznie mówi się o nabiciu będzie się musiał zająć warsztat, który przy okazji sprawdzi, czy z klimatyzacją jest wszystko w porządku (np. szczelność całego układu). Kontrola nie jest kosztowna, dość drogi jest jednak obecnie czynnik chłodzący o nazwie HFO-1234yf. To, ile zapłacimy, będzie zależało od tego, ile czynnika trzeba będzie uzupełnić, a w sytuacji, kiedy w Skodzie Octavii zupełnie go już zabraknie, cena może wynieść nawet ok. 800 zł. Żeby uniknąć przykrej niespodzianki wtedy, kiedy będziemy chcieli skorzystać z klimatyzacji, warto przyjąć zasadę, że serwisujemy klimę przynajmniej raz do roku, zanim na zewnątrz robi się cieplej. Nawet jeśli wszystko z nią w porządku i tak warto ją sprawdzić albo przynajmniej zdezynfekować.
Szukaj: KategorieKategorieLosowe PostyNieprzezroczyste reflektory w Citroenie Ds3, co robić?Drzwi, które już się nie otwierają w Citroen XsaraCena wymiany baterii w Bmw Serie 5Jak wyregulować kierownicę w Audi A4?Kiedy wymienić klocki hamulcowe w Bmw Serie 1?Citroen Ds4 przyspiesza w próżniCena wymiany wtryskiwaczy Audi A2Gwiżdżący Citroen Xsara, co robić?Bmw X1 przyspiesza w próżniJak wyczyścić zbiornik w Citroen Jumpy?
Ogłoszenie POMOC dla kolegi Mawerix! Proszę choć zapoznajcie się z tematem aby wesprzeć kolegę jak tylko możemy!!! POMOC W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności. REGULAMIN POLITYKA PRYWATNOŚCI ZAPOZNANIE SIĘ Z WYŻEJ WYMIENIONYMI WYTYCZNYMI JEST OBOWIĄZKOWE. W poniższym temacie nazwanym "RODO", prosimy o stosowny wpis wedle wzoru, osób akceptujących wszelkie zmiany: RODO Autor Wiadomość daniel77[Usunięty] Wysłany: 2010-12-02, 11:42 [Lanos] Gdzie zamontować najlepiej parownik gazu? Witam , mam pytanie dotyczące parownika gazu . Muszę wymienić parownik gazu ( mój pamięta chyba czasu Gierka ) i teraz pytanie mój jest zamontowany po zbiornikiem płynu chłodzącego dostęp nie bardzo i daleko do miksera czy w swoich wozach macie zamontowany w innym miejscu proszę ewentualnie o jakieś sugestie w tej sprawie . lanos 1,5 8 v pozdrawiam . Linker #1Reklama Auto: brak Wiek: 28 Posty: 420 Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych. kanapa Auto: 16v LPG Pomógł: 2 razyDołączył: 28 Kwi 2010Posty: 306 Wysłany: 2010-12-02, 12:21 Tam gdzie masz miejsce, musi byc koniecznie pod zbiornikiem płyny wyrownawczego i jak najblizej dopływu cieczy goracej zmien WeteranAgent Tomek Auto: Opel Vectra C 2 Imie: Tomek Pomógł: 67 razyWiek: 32 Dołączył: 21 Kwi 2008Posty: 5397Skąd: Pajęczno (EPJ) Wysłany: 2010-12-02, 14:50 daniel77, masz abs? Parownik można zamontować zaraz przy akumulatorze lub na kielichu od strony pasażera (pod warunkiem, że nie ma tam właśnie pompy ABS) Daewoo Lanos 100KM, Vectra C było 147KM jest 175KM, Vectra C modyfikowana genetycznie 220KM Skoda Octavia Kniaź Wladimir[Usunięty] Wysłany: 2010-12-02, 21:09 daniel77, ja mam na prawej kolumnie - działa spox, tu masz foty: daniel77[Usunięty] Wysłany: 2010-12-03, 12:08 Dziękuję za sugestie myślę ze na tej kolumnie bedzie ok . Linker #2Reklama Auto: brak Wiek: 30 Posty: 140 jaszczomb Auto: lanos 1,5 8v SOHC lpg,corsa b 12sz Dołączył: 19 Sie 2012Posty: 183 Wysłany: 2012-12-24, 11:00 panowie pdlączę sie pod temat,u mnie parownik jest wpięty tak jak na foto? czy dobrze?? nadmieniam iz słabo grzeje zielony sedan 43 u Podobne tematy [lanos] Reduktor-parownik gazu [lanek] akumulator gdansk gdzie najlepiej? [Nubira I] Gdzie najlepiej wmanerworwać CB radio ?? [ tico ] gdzie najlepiej podłączyć cb radio? [Lanos] Gdzie jest parownik klimatyzacji? Gdzie w Łodzi najlepiej wymienić uszczelkę pod zaworami? [Lanos] wygluszenie ktore maty gdzie najlepiej Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
gdzie jest parownik klimatyzacji skoda octavia 2